{"id":1094,"date":"2026-01-07T16:51:13","date_gmt":"2026-01-07T16:51:13","guid":{"rendered":"https:\/\/rrb.be\/rrb\/?page_id=1094"},"modified":"2026-02-08T22:09:18","modified_gmt":"2026-02-08T22:09:18","slug":"seconde-guerre-mondiale-sergent-eric-richomme-ingenieur-de-vol-de-la-raf-tue-le-28-juin-1944-a-lage-de-20-ans","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rrb.be\/rrb\/seconde-guerre-mondiale\/seconde-guerre-mondiale-sergent-eric-richomme-ingenieur-de-vol-de-la-raf-tue-le-28-juin-1944-a-lage-de-20-ans\/","title":{"rendered":"Seconde Guerre Mondiale : Sergent Eric Richomme ing\u00e9nieur de vol de la RAF, tu\u00e9 le 28 juin 1944 \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 20 ans"},"content":{"rendered":"\n

En juin 1944, l\u2019aviation alli\u00e9e, domin\u00e9e par la RAF Bomber Command, menait des op\u00e9rations intensives de bombardement strat\u00e9gique contre l\u2019Allemagne et les infrastructures occup\u00e9es en France, dans le cadre de la pr\u00e9paration au d\u00e9barquement de Normandie du 6 juin. Les bombardiers lourds Avro Lancaster comme le JB664 effectuaient des missions nocturnes de longue port\u00e9e, larguant des bombes explosives et incendiaires sur des cibles industrielles ou militaires, souvent escort\u00e9s par des chasseurs pour contrer la Luftwaffe affaiblie.<\/p>\n\n\n\n

Le sergent Eric Richomme est n\u00e9 en 1924 \u00e0 Saint-Laurent, Jersey, dans les \u00eeles Anglo-Normandes. Son avion a \u00e9t\u00e9 abattu le 28 juin 1944 ; il est mort \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 20 ans. WWII : sergent, ing\u00e9nieur de vol au sein d\u2019un bombardier Lancaster de la RAF. Il a d\u00e9but\u00e9 ses op\u00e9rations de vol le 27 juin 1944 et est mort d\u00e8s le lendemain lors du crash de son appareil. Il \u00e9tait le fils de Philip Albert et Gertrude Maud Richomme.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ing\u00e9nieur de vol* de la RAF, Eric Philip Richomme, a \u00e9t\u00e9 tu\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 20 ans, le 28 juin 1944, lorsque son bombardier Lancaster JB664 a \u00e9t\u00e9 abattu pr\u00e8s du village fran\u00e7ais de Bransles. Plus de 80 ans plus tard, ses proches se sont rendus en France pour participer \u00e0 des c\u00e9r\u00e9monies comm\u00e9moratives en m\u00e9moire de ceux qui sont morts cette nuit-l\u00e0 et qui ont \u00e9t\u00e9 enterr\u00e9s \u00e0 Bransles.<\/p>\n\n\n\n

Eric avait quitt\u00e9 Jersey \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 16 ans, pendant l\u2019Occupation, pour rejoindre la RAF. Malheureusement, sa famille apprit sa mort par une lettre expliquant que l\u2019information n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 transmise plus t\u00f4t, car on craignait que des membres de la famille d\u2019Eric, rest\u00e9s \u00e0 Jersey sous occupation nazie, ne subissent des repr\u00e9sailles.<\/p>\n\n\n\n

Plus t\u00f4t cette ann\u00e9e (2025), la famille a \u00e9t\u00e9 contact\u00e9e par des responsables municipaux de Bransles, qui les ont inform\u00e9s de l\u2019organisation d\u2019un week-end de comm\u00e9morations en ao\u00fbt. Celui-ci comprenait une visite au cimeti\u00e8re, une r\u00e9ception officielle offerte par le maire et le d\u00e9voilement d\u2019une plaque comm\u00e9morative.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u202fC\u2019est merveilleux que cela ait lieu pour honorer la m\u00e9moire de notre cher oncle, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Langford. Lui et tant d\u2019autres ont donn\u00e9 leur vie pour nous tous et pour notre libert\u00e9, et c\u2019est un bel h\u00e9ritage pour la famille.\u202f\u00bb<\/em><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Six autres hommes sont morts lorsque le bombardier a \u00e9t\u00e9 abattu :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sergent George Alec Collison, 22 ans, Sergent John Arthur Glanville Dixon, 21 ans<\/p>\n\n\n\n

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Pas de photographie :<\/p>\n\n\n\n

Soldat Norman Wilson EASBY, 25 ans ; Sergent David Hetherington, 20 ans ; Soldat Anthony Robinson, \u00e2ge inconnu ; Sergent Leonard Keith Webb, 19 ans.<\/p>\n\n\n\n

Bransles, situ\u00e9 en Seine-et-Marne pr\u00e8s de Coulommiers, se trouvait sur les trajectoires des raids alli\u00e9s vers l\u2019est de la France et l\u2019Allemagne. Fin juin 1944, la r\u00e9gion voyait une recrudescence d\u2019op\u00e9rations a\u00e9riennes post-D-Day : les Lancaster participaient \u00e0 des attaques sur des sites de V-1 ou des d\u00e9p\u00f4ts logistiques allemands, exposant les \u00e9quipages \u00e0 des tirs de la DCA (D\u00e9fense Contre Avions) nazie. Le crash du JB664 illustre les risques constants pour ces jeunes aviateurs, avec des pertes quotidiennes \u00e9lev\u00e9es dans Bomber Command.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Avro Lancaster, introduit en 1942, \u00e9tait le pilier des bombardements de la RAF avec sa capacit\u00e9 \u00e0 emporter jusqu\u2019\u00e0 10 tonnes de bombes, y compris les \u00ab blockbusters \u00bb. Pr\u00e8s de 7 400 exemplaires furent produits ; ils effectu\u00e8rent plus de 156 000 sorties, mais \u00e0 un co\u00fbt tragique. environ 50% des \u00e9quipages tu\u00e9s ou manquants. L\u2019ing\u00e9nieur de vol, comme Eric Richomme, \u00e9tait essentiel pour g\u00e9rer les quatre moteurs Merlin et maintenir l\u2019appareil op\u00e9rationnel sous stress extr\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

Eric Richomme incarna le courage tragique de tant de jeunes aviateurs alli\u00e9s durant l’\u00e9t\u00e9 1944. Ayant fui Jersey \u00e0 16 ans sous occupation nazie pour rejoindre la RAF, il accomplit sa toute premi\u00e8re mission op\u00e9rationnelle le 27 juin \u00e0 bord de son Lancaster, avant d’\u00eatre abattu d\u00e8s le lendemain, le 28 juin, pr\u00e8s de Bransles. Ce deuxi\u00e8me jour d’op\u00e9rations suffit \u00e0 sceller son destin, illustrant les risques effroyables du service sur ces bombardiers avec les tirs incessants de la DCA allemande et pannes m\u00e9caniques en plein ciel nocturne. Pourtant, sa mort n’eut rien de vain, chaque sortie comme la sienne contribuait \u00e0 affaiblir les d\u00e9fenses ennemies post-D-Day, \u00e0 harceler les V-1 et les lignes de ravitaillement nazies, pavant ainsi la voie \u00e0 la lib\u00e9ration de la France et de l’Europe. <\/p>\n\n\n\n

* Ing\u00e9nieur de vol (flight engineer)\u202f: son r\u00f4le consistait \u00e0 surveiller et contr\u00f4ler les syst\u00e8mes techniques de l\u2019avion (moteurs, carburant, hydraulique, \u00e9lectricit\u00e9, etc.), permettant ainsi aux pilotes de se concentrer sur le pilotage. Sur les bombardiers comme le Lancaster, l\u2019ing\u00e9nieur de vol jouait un r\u00f4le crucial pour la s\u00e9curit\u00e9 et les performances de l\u2019appareil.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9f\u00e9rences :<\/h2>\n\n\n\n