2017 Bentley Continental Flying Star Touring Superleggera

Bentley Continental Flying Star Touring Superleggera, break de chasse, carrossée par Touring Superleggera. Sur les 19 exemplaires prévus en 2010, 3 véhicules ont été produits, 2 se situent en Belgique et 1 en Suisse. Sur base d’une Bentley Continental GTC. L’assemblage du véhicule demandait pas moins de 4 000 heures de travail, elle était proposée en motorisation W12 de 552 ou 621 chevaux.

Sous les photos une vidéo du carrossier, comme le dit l’heureux propriétaire de cette Bentley Continental Flying Star : « c’est fou de pouvoir avoir une vidéo de la construction (en Italie) de sa voiture » !

2017 British Car Heritage Autoworld Brussels

A l’initiative du TEDG (The English Drivers Guild) – un club anversois qui regroupe les amoureux des voitures anglaises de la Mini à la Rolls-Royce – une exposition est organisée au Musée Autoworld de Bruxelles du 1er au 17 avril 2017.

Les grandes classiques anglaises des années 50-70 sont mises en avant dans l’exposition « British Car Heritage ». Une très belle exposition que je vous invite à visiter : Autoworld, Esplanade du Cinquantenaire, 1000 Bruxelles. Voici le reportage photos, commençant par les Bentley (pas de Rolls-Royce) à cette exposition.

2017 Bentley EXP12 Speed 6e électrique Salon de Genève

Au Salon international de l’automobile de Genève 2017, Bentley Motors présente ses ambitions pour le segment des voitures de luxe électriques avec le concept-car EXP 12 Speed 6e. »Le concept-car EXP 12 Speed 6e montre que Bentley fait entrer les motorisations électriques dans le secteur du luxe grâce à des technologies adaptées, des matériaux de haute qualité et un niveau de raffinement indissociable de la marque. Ce concept-car nous permet d’engager le dialogue avec les clients du secteur du luxe et de recueillir leur avis sur notre approche » assure Wolfgang Dürheimer, président-directeur général de Bentley Motors. « Bentley veut intégrer un modèle électrique à sa future offre et nous souhaitons avoir des retours sur ce concept-car »

L’électrique de luxe : simple, exclusive et exaltante

Une Bentley tout électrique ne doit concéder aucun compromis sur la qualité, le raffinement et les performances que l’on attend. Ces caractéristiques qui font la renommée de Bentley, à l’instar de sa gamme grand tourisme et de son couple immédiatement disponible, seront associées à de nouvelles technologies hautes performances, comme le rechargement rapide par induction et des services de concierge embarqués de pointe, au profit du bien-être du conducteur.

Bentley aspire à ce que ses clients bénéficient d’un rechargement par induction ultra-rapide garantissant une autonomie suffisante pour une voiture de grand tourisme. Une Bentley électrique pourrait relier Londres à Paris, ou Milan à Monaco grâce à une seule recharge, par exemple, tandis que l’intégration de technologies de pointe améliorerait l’expérience à bord pour le conducteur et ses passagers.

L’habitacle extrêmement luxueux de l’EXP 12 Speed 6e illustre parfaitement cette fusion de technologies avant-gardistes et de matériaux sophistiqués, démontrant que la technologie selon Bentley est tout sauf froide et insensible. Le tunnel central, par exemple, est taillé dans un bloc en verre aux courbes élégantes qui intègre un écran OLED haute définition. Toutes les principales commandes à bord y sont regroupées, notamment la navigation, le divertissement et la climatisation.

Sur le volant, les commandes du système multimédia, du dispositif de communication, de la navigation et des réglages de la voiture sont agrémentées d’éléments en verre taillé à la main. Deux autres boutons s’offrent au conducteur sur le haut du volant découpé : l’un décuple instantanément les performances de la voiture et l’autre limite sa vitesse, en ville par exemple.

Parallèlement, le passager dispose de son propre panneau de commande, placé sur le tableau de bord, pour accéder aux réseaux sociaux, consulter ses e-mails ou se divertir.

Les éléments raffinés en cuivre disposés autour du sélecteur de vitesses, la molette Bentley Dynamic Drive et les placages des portières s’intègrent harmonieusement à l’habitacle afin de souligner le potentiel du nouveau groupe motopropulseur électrique de ce concept-car.

Le système d’infodivertissement intelligent de la voiture est un cerveau central donnant accès à de nombreux services utiles au quotidien à travers des applications connectées et embarquées.

Concevoir le luxe du futur

À l’extérieur, l’emblématique calandre en nid d’abeilles de Bentley se pare d’une géométrie en 3D complexe et d’une finition foncée rehaussée d’éléments en cuivre qui distinguent immédiatement la motorisation électrique de l’EXP 12 Speed 6e. Lorsque la voiture se met en mouvement, le logo « 6e » s’illumine dans un sublime blanc.

Le design extérieur met à l’honneur des lignes musclées et athlétiques inspirées de l’architecture contemporaine, reflétant la nature et des formes aérodynamiques des fuselages des avions.

Il incarne l’évolution naturelle de l’ADN du design Bentley et montre la voie aux futurs modèles à travers des lignes et des flancs encore plus affirmés et spectaculaires. La musculature du véhicule et sa présence athlétique, se manifestant par l’emploi d’un porte-à-faux court à l’avant, d’un capot étiré, d’une calandre basse et d’un arrière large, se combinent aux éléments stylistiques extérieurs pour laisser deviner tout son potentiel. Le double creux sur le capot dissipe très efficacement la chaleur pour un refroidissement supplémentaire de la batterie et du groupe motopropulseur.

Les rétroviseurs extérieurs, qui s’apparentent plutôt à des caméras qu’à des miroirs classiques, sont incroyablement fins et s’inspirent de la forme sculpturale du fuselage des avions furtifs.

En cas d’indisponibilité du rechargement rapide par induction, le concept-car EXP 12 Speed 6e se branchera à une prise du réseau électrique grâce à un point de rechargement auxiliaire, soigneusement dissimulé derrière la plaque d’immatriculation arrière.

Un engagement en faveur d’un futur électrique

Avec ce concept-car, Bentley souhaite ouvrir le dialogue avec les futurs propriétaires de voitures de luxe, les générations Y et Z et la classe aisée des pays en voie de développement, mais aussi à comprendre ce que le public attend d’une voiture de luxe électrique.

Dans le cadre de sa stratégie d’électromobilité, Bentley prévoit de lancer dans les années à venir des véhicules hybrides rechargeables sur l’ensemble de ses gammes de modèles, en commençant par le Bentayga dès 2018.

2017 Monaco SIAM le premier salon automobile à ciel ouvert

Monaco, 16 février 2017. 16° et ciel bleu, ça change de la grisaille bruxelloise. Assis place du Casino sur la terrasse du Café de Paris, j’observe le va-et-vient des Ferrari, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce et autres marques prestigieuses, Monaco est très certainement le lieu idyllique pour y créer ce premier Salon International de l’Automobile à ciel ouvert axé Écologie, Innovation et Prestige.

Première étape le Port de Monaco. Mis à part Tesla et Porsche, toutes les marques et exposants sont regroupés à cet endroit. A peine entré au Salon, j’aperçois mon ami Lord Eastleigh, président du Royal Rolls Club de Monaco qui y présente les activités de son club avec une Rolls-Royce Phantom de 2006 en exposition. Je poursuis la visite.

J’y découvre une succession de véhicules les plus luxueux les uns que les autres. Il y avait aussi sous un chapiteau quelques voitures de la Fondation de SAS Albert II – nous savons que le Prince est fort axé écologie et véhicules propres – mais aussi le prototype Renault Trezor.

Un Salon axé écologie et prestige ? La seule marque qui a vraiment joué le jeu est Mercedes avec un prototype électrique et autonome, une classe S électrique et une GLC électrique. Notons aussi la présence de quelques exposants offrant des solutions ou services axé écologie et des petites voitures électriques permettant aux enfants de s’amuser sur un parcours leur étant destiné.

Le hic, une heure suffit pour faire le tour du Salon, annoncé comme « Salon International » en invitant des journalistes étrangers – dans mon cas avoir pris l’avion et deux nuitées d’hôtels pour si peu – la déception est grande. Via une navette électrique, je visite les deux autres lieu d’exposition, Porsche près de la place du Casino avec trois véhicules bien gardés et interdiction même pour la presse d’ouvrir les portes ; très bel accueil par contre chez Tesla situé sur la place du Palais Princier où plusieurs véhicules étaient exposés. Dans les deux cas, ce sont des véhicules déjà présentés à moultes reprises et que l’on peut apercevoir dans nos rues. Navette, restauration au Café de Paris et visite des 3 lieux d’exposition, mon reportage aura duré … 3 heures.

Ce fût une première édition mais très clairement ce salon manquait cruellement d’ambition, je l’ai vécu non pas comme un salon international mais bien comme une exposition locale avec de très belles automobiles. Gageons que si seconde édition il y a, les organisateurs reverront leur copie.

2017 Traversée de Paris dans la RR la plus filmée du cinéma

Cette nouvelle année commence avec la traditionnelle « Traversée de Paris », j’ai eu le privilège de couvrir cet événement à bord de la Rolls-Royce Silver Shadow la plus filmée du cinéma et de la télévision. Une automobile que vous avez tous déjà vu au moins une fois au cinéma/ à la TV avec des acteurs/actrices telles que Romy Schneider, Roger Moore, Tony Curtis, Linda Thorson, Patrick MacNee etc.

Je remercie Pascal, propriétaire et ami de cette Rolls-Royce Superbe Shadow, ainsi que mes confrères de POA Renaud Roubaudi et Thibaut Chatel avec qui j’ai fais le voyage.

Voici quelques vidéos de l’événement, la dernière tournée par l’équipe de POA.

Rolls-Royce Silver Cloud II de 1962. Merci aux sympathiques propriétaires pour leur accueil.

2016 Interclassics Bruxelles

Grand succès pour cette seconde édition de Interclassics à Bruxelles, 21.000 visiteurs ont visité ce salon sur pas moins de 40.000 m² et 4 palais de Bruxelles Expo. Nous avons pu y découvrir un nombre incroyable de voitures classiques aussi belles les unes que les autres.

Voici quelques photos de Rolls-Royce & Bentley découvertes lors de ce salon :

2016 Inauguration des nouvelles installations de Bentley Brussels

Bentley Brussels a inauguré son nouveau showroom à Drogenbos, remplaçant ainsi celui de Zaventem. Nous y avons été invité et vous proposons nos reportages photos et vidéo. Nouvelle adresse de la concession : Grand’ Route 399, 1620 Drogenbos.

A cette occasion, nous avons eu le plaisir d’assister à des démonstrations d’artisans tout droit venus de l’usine Bentley Motors de Crewe, spécialisés dans les bois et les cuirs. Nous avons aussi eu l’occasion de découvrir les nouveaux ateliers, le magasin et le showroom.

2016 Telethon Clamart en anciennes

Ce 9 octobre (et non 9 septembre comme indiqué dans la vidéo) se tenait Clamart en anciennes, des baptêmes en voitures de collection au profit de la Croix Rouge.

Je remercie mes amis Eric et Régis pour leur invitation et l’organisateur pour cette très belle journée.